Речь как вы поняли пойдет о замене прокладки поддона.

Давно хотел привести фары своей принцессы в порядок, а то очень уж пожелтевшие и свет пропадал где-то в их глубинах.

Давно ничего не писал, ну и это запись по сути для себя чтобы не забыть, если кому-то еще окажется полезна, буду только рад.

Буквально на днях вернулся из очень интересного богатого на события, эмоции и красоты путешествия по одной из самых интересных маршрутов ВКО. Староавтрийская дорога. НО…маршрут староавстрийской дороги предполагает сквозной маршрут от катона до курчума через озеро Маркаколь. У нас получился немного иной маршрут, свой так сказать, но не менее захватывающий.

В давние давние времена…нет не так. Жил был один турист…хондавод…да блин. В тридесятом царстве…бл…да куда ж меня…как остапа?

На сей раз рассматривались варианты: такие как Иссыкуль, был озвучен вариант Алаколь, второй командой с которой ездили на Алтай в прошлом году, но он нам не подходил по многим соображениям. Ну и собственно Алтай. Остановились на Алтае. Второй экипаж умчал на Алаколь. Мы оставшись в гордом одиночестве принялись составлять маршрут. Попутно случайно был найден контакт с еще одной группой которая планировала поездку на Алтай (через ВК). Но после переговоров дата представителем данной группы была перенесена на более позднюю что нас в корне не устроило. Вобщем ничуть не расстроившись было принято решение выдвигаться на Алтай одним экипажем который состоял из “Принцессы”, двух взрослых и трех детей.

Автобокс INNO

Не претендую на мануал, но надеюсь, что кому-нибудь это поможет :)

Второй этап частичной замены масла в АКПП. С момента первой частичной замены прошло порядка 10тыс. км

Поменял маслице) Перешел с bardahl 5w40 на IDEMITSU 5w40. Надеюсь что масло будет радовать. Начитался, насмотрелся тестов и много чего, выбор сделан, а дальше будет видно.