Моделирование Honda ORTHIA 2.0GX-S Часть 1 Подвеска
в Бортовой журнал Honda Orthia "Принцесса"
Клей заказывал на ебее — TAMIYA CEMENT, приехал клей на удивление ну очень быстро! Не ожидал вобщем)
Ну все клей есть, модель есть — поехали!
Первым делом берем инструкцию, что там? Ага все на китайском, фигня, главное картинки) Картинки надо сказать достаточно подробные, все детали подписаны, очень удобно. Вобщем-то рассказывать здесь особо не очень берем деталь, клей и понеслась)
НО! Есть нюансы.
Дабы построить все правильно необходимо быть немного внимательным и чуточку терпеливым) Деталей много, они достаточно небольшие и порой очень тонкие, поэтому, прежде чем выламывать детальку из “трафарета” необходимо подготовить острый резачок, и в некоторых случаях надрезать держатель, хоть он с виду кажется достаточно хрупким.
Резак я подготовил заранее, но все вышесказанное проверил опытным путем, ну то есть путем сломанного заднего привода и стабилизатора поперечной устойчивости) К слову сказать стабилизатор я поломал как оказалось не зря, иначе я просто не поставил бы его на место, ну это просто был не совсем правильный порядок сборки, о чем тоже нужно помнить и стараться учесть) Ну а все остальное на фото) Подвеску собрал. Следующий этап — интерьер ну и.т.д. Колеса поворачиваются)
Фото высветил спецом иначе все сливалось и ничего не понятно, а так вроде все видно)
